A Jorge Martín le ha salido un aliado inesperado para irse de Aprilia. El 'caso Sergio García' le acerca sin querer a Honda

A Jorge Martín le ha salido un aliado inesperado para irse de Aprilia. El 'caso Sergio García' le acerca sin querer a Honda
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Dicen que el aleteo de una mariposa en Tokio puede provocar un tornado en Nueva York. Algo parecido podría pasar en MotoGP. La salida de Jorge Martín de Aprilia es uno de los temas candentes de las últimas semanas y, sin buscarlo, le ha podido salir una ayuda decisiva para liberarse de los de Noale.

El caso Sergio García ha encendido a más de un piloto de MotoGP. Un colectivo que, aunque con perfil bajo en público, ya apoyaba a Martín en su intento de salida de Aprilia, pero que ahora está especialmente encendido ante el despido del joven Sergio García por parte del MSI a mitad de temporada.

Los pilotos ya apoyaban a Martín, y el caso García puede ser la gota que colme el vaso

Sergio García no seguirá corriendo en el MSI en Moto2. El piloto que hace solo un año lideraba el Campeonato del Mundo, ahora se queda sin moto a mitad de año porque su equipo le ha despedido, rompiendo el contrato unilateralmente, aunque se haya disfrazado de acuerdo mutuo. Un caso impactante.

Y es que no hay que olvidar que la presente solo era la tercera temporada de García en Moto2. El año pasado ganó dos carreras, lideró buena parte del mundial y acabó cuarto. Pero tras un par de lesiones, el MSI prescinde de él a mitad de temporada y le deja sin moto para lo que queda sin año. Un caso que ha escocido en el paddock.

El razonamiento es sencillo: cuando un piloto quiere romper con su equipo, se le ponen todas las trabas posibles. Pero cuando el equipo quiere despedir a su piloto, no hay problema en dejarle sin moto a mitad de año. Es la conclusión a la que están llegando algunos pilotos, también en MotoGP. Y puede ser una ayuda para Jorge Martín.

Sergio Garcia Aragon Moto2 2025

En privado, los pilotos ya se alineaban al lado de Martín en su disputa con Aprilia, aunque mantuviesen un perfil más bajo en público. Son sabedores de que las marcas no tienen miramientos en romper contratos, y quieren reciprocidad para que un piloto también pueda hacerlo cuando le convenga. El caso de Sergio García puede ser una mecha.

Hace ya tiempo que se viene hablando sobre una asociación de pilotos que funcionase parecido a un sindicato, con Aleix Espargaró, buen amigo de Martín, muy involucrado en el proyecto. La presión por el ejemplo de Sergio García puede ser clave para que Dorna afloje la mano y convenza a Aprilia de que lo mejor ahora mismo es dejar salir a Martín.

Será interesante ver qué dicen, si es que les preguntan, los pilotos sobre el asunto de Sergio García en la previa del Gran Premio de Italia.

Imágenes | MSI, Michelin

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